Widoczność czyli Carmageddon na Polskich drogach

Zima jest z nami, choć za oknem wygląda to zupełnie inaczej to jednak ją mamy, Choć nie ma "brzydkiej" pogody to jednak zbiera ona już swoje żniwo. W brutalny i drastyczny sposób bo przy pomocy pieszych i wypadków z nimi. Można powiedzieć, że ostatnio to istny Carmageddon, a pieszy nie może się czuć bezpiecznie bo nawet na przejściach dla pieszych jest zagrożony. Niestety patrząc nawet na te najbardziej drastyczne wypadki z udziałem pieszych, winę rozłożyłbym 50% na 50% nawet przy tych wypadkach na pasach. Że jak? Przecież pieszy na pasach ma 100% pierwszeństwa! 

Parkuje jak lubie, Polski dramat!

Samochód w Polsce to już nie dobro luksusowe ale rzecz powszednia. Co więcej patrząc ile złomu wjeżdża do nas z Niemiec to można nawet powiedzieć, że mamy zalew "prawie" nowych, nie bitych samochodów o "niedużym" przebiegu. Brzmi jak sielanka niestety nie do końca. Ten wzrost popularności i obecności samochodów przewyższa nasze zdolności infrastruktury drogowej. W dużych miastach mamy korki i będziemy bo tkwi to też w naszej mentalności. Wzmożony ruch czterech kółek to również notoryczne problemy z parkowaniem.

Rajd Barbórki

Jest jeden dzień w roku kiedy wszyscy kibice rajdów mają swoje święto, którym jest rajd Barbórki. Po całym sezonie w Polsce i zagranicy mamy małe podsumowanie całego roku, Wszyscy kierowcy oraz legendy i sportowi celebryci mają ten jeden dzień w którym mogą pokazać się swoim kibicom. Część z nich jedzie po wynik, a część ku radości publiki. Możemy więc oglądać i szalenie szybką, skuteczną jazdę jak również piękne boki i slajdy. To co jest ważne to atmosfera i charakter imprezy, gdzie w parku serwisowym można spotkać całe rodziny, a na OSach tłumy kibiców. 

Motoryzacyjne Mikołajki

W Mikołaja wierzą już tylko dzieci - my dorośli musimy sami kombinować. Okazja zobowiązuje powinny być niespodzianki im większe zaskoczenie tym lepiej. Dla mnie jako fana motoryzacji ten roku był ważny. Jedna z moich ulubionych marek VOLVO miała pokazać kilka wyczekiwanych modeli. Najpierw było XC90 samochód świetny w swoim własnym stylu ale osobiście nie mogę się jeszcze przekonać do SUV. To co najciekawsze zostawiło VOLVO na koniec korku - nowe s90 następca s80 (której druga generacja jest od 9 lat na rynku). 

Osiągi

Mamy dobrze w dzisiejszych czasach, my konsumenci. Wybieramy z czego chcemy bo wszystko jest ustawione pod konsumenta, jego gusta i potrzeby, koncerny nie tylko motoryzacyjne są prokonsumenckie, reagują na trendy i zmiany rynku. Cykl życia samochodu znacząco się skrócił co 2,3 lata facelifting co 5 lat nowy model. Koniecznie z nowinkami technologicznymi, które poprawiają komfort, bezpieczeństwo i osiągi. Przy tak krótkim cyklu życia produktu sprawy związane z trwałością/ wytrzymałością schodzą na dalszy plan bo zanim się poważanie zepsuje to już będzie nowy model, a dotychczasowy uda się sprzedać (np. do Polski). Zdarzają się jeszcze wyjątki od reguły gdzie cykl życia samochodu jest zdecydowanie dłuższy ale są to ewenementy takie jak Land Rover Discovery czy Mercedes G i szczególnie ten pierwszy pochodzi z epoki gdzie trwałość i prostota w naprawie były na pierwszym planie (zaraz za dzielnością w terenie). Wiem, że pisanie o brytyjskim samochodzie - trwały może wywołać uśmiech na sporej ilości twarzy ale jak widać są wyjątki.